Kia K9 (известная также как K900 или Quoris) — это смелая попытка корейского бренда вторгнуться на территорию премиальных седанов класса E-segment/Mercedes S-класса. Эта модель — не массовая Kia, и её минусы носят особый, «люксовый» характер.
Частые проблемы автомобиля
Двигатели V6 3.3 T-GDI:
повышенный нагар на впускных клапанах (из-за прямого впрыска), потенциальные проблемы с турбокомпрессором и его системой охлаждения/смазки на больших пробегах.
Автоматическая трансмиссия 8HP (ZF)::
При нарушении регламента (а многие дилеры или владельцы ошибочно считают её «необслуживаемой») после 100-120 тыс. км могут появиться рывки, пинки при переключениях.
Сбои в работе приборной панели и мультимедиа-системы:
Зависания, отключения экранов, проблемы с навигацией, отказ Apple CarPlay/Android Auto.
Проблемы с премиум-акустикой Lexicon:
Могут «хрипеть» динамики, пропадать звук на отдельных колонках. Диагностика и замена — очень затратны.
«Глюки» систем активной безопасности (ADAS):
Ложные срабатывания системы экстренного торможения, некорректная работа адаптивного круиз-контроля или системы удержания в полосе в плохую погоду (дождь, снег).
Электрические приводы и моторы:
Сбои в работе приводов задних шторок, солнцезащитных шторок на стеклах, массажных и вентилируемых сидений.
Воздушная подвеска (в топовых комплектациях):
Основная бомба замедленного действия. После 5-7 лет эксплуатации или 100+ тыс. км пробега начинают выходить из строя пневмоподушки (пневмобаллоны) и компрессор.
Автосервис Oem-Zap обслуживает Kia K9 всех поколений. Специалисты техцентра знакомы со всеми «болячками» корейского кроссовера, поэтому оперативно найдут и устранят недостаток. Кроме диагностики, обслуживания и ремонта, автовладельцы могут сделать сход-развал, поменять шины и купить оригинальные запчасти Hyundai и Kia (большой ассортимент в наличии).
Проблемы с топливной системой высокого давления: Чувствительность к качеству топлива. Могут выходить из строя форсунки и топливный насос высокого давления (ТНВД), что приводит к "троению", потере мощности и дорогому ремонту.
Накопление углерода (Carbon Deposit): Из-за прямого впрыска загрязняются впускные клапаны. На таком моторе чистка — сложная и недешевая процедура.
Растяжение цепи ГРМ: Встречается на некоторых экземплярах с пробегом. Замена цепи ГРМ на V-образном моторе — очень трудоемкая и дорогая работа.
Гораздо более надежны и неприхотливы, чем турбированный собрат. Их главные "враги" — возраст и плохое обслуживание. Возможны течи сальников, проблемы с системой изменения фаз газораспределения (CVVT) из-за загрязнения маслом.
Метро: Алтуфьево, Бибирево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал Шоссе: Дмитровское, Алтуфьевское, Ленинградское Адрес: г. Москва, ул. Дубнинская, д. 50 Б, стр. 1 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Звоните: +7 (495) 666-56-18
Метро: Алтуфьево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал Шоссе: Новодачное Адрес: г. Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А График работы: с 9 до 20 без выходных.
Звоните: +7 (499) 444-39-46
Метро: Люблино Шоссе: Бесединское, Дзержинское Адрес: г. Москва, Верхние поля, 55А График работы: с 9 до 20 без выходных
Звоните: +7 (495) 902-52-54
8 причин приехать в техцентр Oem-zap
>>Более 8-ми лет делаем ремонт Киа/Хендай
>>Сохраняем заводскую гарантию
>>Гарантия на ремонт и
запчасти
>>Запчасти в наличии на складе Oem-zap
>>Все работы выполняются в нашем цеху
>>Не затягиваем с ремонтом, делаем быстро
>>Можно присутствовать при ремонте
>>Нет очередей, только корейские авто
Ответы на вопросы про клубный сервис Kia/Hyundai в Oem-zap
⚠Стоимость ремонта моделей Kia/Hyundai в Oem-zap меньше, чем у дилеров? 🗹 Да, на 10-30% минимум.
⚠Сохраняется ли официальная гарантия при ремонте у Вас? 🗹 Да, наш сервис сохраняет гарантию дилера.
⚠Вы используете оригинальные запчасти Киа/Хендай или аналоги? 🗹 Мы используем оба варианта, исходя из ситуации и потребностей клиента.
⚠ Какие услуги вы предоставляете для не корейских брендов автомобилей? 🗹 Да, у нас есть мультибрендовый сервис: кузовной ремонт и токарные работы.
Позвонить нам
Telegram
