Kia Seltos, занявший золотую середину между компактным Stonic и семейным Sportage, стал хитом продаж. Его успех строится на смелом дизайне, богатом оснащении и привлекательной цене. Однако, как и любая массовая модель, созданная в рамках жесткой экономии, Seltos имеет характерные «болячки» и недостатки, о которых стоит знать до покупки.
Частые проблемы автомобиля
Повышенный расход масла:
Это самая частая жалоба владельцев ранних выпусков (примерно до 2022 года). Мотор может потребовать до 1 литра масла на 5000 км. Причина — неудачная конструкция поршневых колец.
Вибрации на холостых:
Часто решается заменой подвесного подшипника и опор (подушек) двигателя, которые выходят из строя раньше ожидаемого срока.
Присущи общие болезни турбомоторов с прямым впрыском:
Закоксовка впускных клапанов (нагар). Проявляется после 80-100 тыс. км потерей тяги, неустойчивыми оборотами холостого хода.
Проблемы с турбиной:
На большом пробеге может потребоваться ремонт или замена турбокомпрессора. Критически важны качественное масло и своевременная его замена.
Проблемы с сажевым фильтром (DPF):
При преимущественно городской эксплуатации без активных поездок по трассе фильтр забивается, требую принудительной регенерации или дорогой замены.
Чувствительность к качеству топлива:
Некачественная солярка губит топливную аппаратуру (форсунки, ТНВД), ремонт которой крайне дорог.
Шумно на ходу:
Одна из ключевых претензий. На скорости явно слышен шум от покрышек (особенно на базовой резине) и аэродинамический шум. Шумоизоляция — явная точка экономии.
Автосервис Oem-Zap обслуживает Kia Seltos всех поколений. Специалисты техцентра знакомы со всеми «болячками» корейского кроссовера, поэтому оперативно найдут и устранят недостаток. Кроме диагностики, обслуживания и ремонта, автовладельцы могут сделать сход-развал, поменять шины и купить оригинальные запчасти Hyundai и Kia (большой ассортимент в наличии).
Самый распространенный и в целом наиболее надежный вариант для СНГ.
Проблемы: Относительно мало. В основном — возрастные и связанные с качеством обслуживания.
Стук гидрокомпенсаторов (особенно на холодную) из-за засорения каналов ГБЦ или некачественного масла.
Повышенный расход масла на моторах с пробегом свыше 100+ тыс. км (износ маслосъемных колпачков, залегание поршневых колец).
Вибрация на холостых может быть связана с загрязнением дроссельной заслонки, РХХ или опор двигателя.
Проблемы с вариатором (CVT): Это самое слабое место данной модификации, особенно на версиях для рынков СНГ/Индии.
Рывки, дергания при старте и разгоне.
Свист/гул при работе (особенно в мороз до прогрева).
Перегрев в тяжелых условиях (пробки, бездорожье). Требует очень бережной эксплуатации и строгой замены жидкости каждые 60-80 тыс. км.
Ресурс вариатора часто меньше, чем у классических АКПП.
Сам двигатель 2.0 MPI надежен, но может быть немного прожорлив.
Технологичный, но проблемный "дуэт".
Роботизированная КПП 7DCT (сухого типа):
Рывки, толчки, вибрация при старте с места и в режиме "старт-стоп" (пробки). Это конструктивная особенность, а не поломка.
Перегрев сцеплений в долгих пробках.
Повышенный износ сцеплений при агрессивной манере езды. Замена — дорогая процедура.
Двигатель 1.6 T-GDi: Те же проблемы, что и на других моделях Kia/Hyundai:
Накопление нагара на впускных клапанах (прямой впрыск).
Растяжение/шум цепи ГРМ на ранних выпусках (примерно до 2020 г.).
Чувствительность к качеству топлива и масла.
Сажевый фильтр (DPF) и клапан EGR: Стандартные проблемы всех современных дизелей при городской эксплуатации. Забиваются, требуют дорогостоящей чистки или замены.
Турбина: Возможны проблемы с геометрией и перепускным клапаном.
Топливная система Common Rail: Чувствительна к качеству дизельного топлива. Выход из строя форсунок или ТНВД ведет к дорогому ремонту.
Метро: Алтуфьево, Бибирево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал Шоссе: Дмитровское, Алтуфьевское, Ленинградское Адрес: г. Москва, ул. Дубнинская, д. 50 Б, стр. 1 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Звоните: +7 (495) 666-56-18
Метро: Алтуфьево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал Шоссе: Новодачное Адрес: г. Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А График работы: с 9 до 20 без выходных.
Звоните: +7 (499) 444-39-46
Метро: Люблино Шоссе: Бесединское, Дзержинское Адрес: г. Москва, Верхние поля, 55А График работы: с 9 до 20 без выходных
Звоните: +7 (495) 902-52-54
8 причин приехать в техцентр Oem-zap
>>Более 8-ми лет делаем ремонт Киа/Хендай
>>Сохраняем заводскую гарантию
>>Гарантия на ремонт и
запчасти
>>Запчасти в наличии на складе Oem-zap
>>Все работы выполняются в нашем цеху
>>Не затягиваем с ремонтом, делаем быстро
>>Можно присутствовать при ремонте
>>Нет очередей, только корейские авто
Ответы на вопросы про клубный сервис Kia/Hyundai в Oem-zap
⚠Стоимость ремонта моделей Kia/Hyundai в Oem-zap меньше, чем у дилеров? 🗹 Да, на 10-30% минимум.
⚠Сохраняется ли официальная гарантия при ремонте у Вас? 🗹 Да, наш сервис сохраняет гарантию дилера.
⚠Вы используете оригинальные запчасти Киа/Хендай или аналоги? 🗹 Мы используем оба варианта, исходя из ситуации и потребностей клиента.
⚠ Какие услуги вы предоставляете для не корейских брендов автомобилей? 🗹 Да, у нас есть мультибрендовый сервис: кузовной ремонт и токарные работы.
Позвонить нам
Telegram
