Позвонить нам
WhatsApp
Выберите адрес
М. АЛТУФЬЕВО М. АЛТУФЬЕВО 2 М. ЦАРИЦЫНО Скрыть
Выберите адрес
М. АЛТУФЬЕВО М. АЛТУФЬЕВО 2 М. ЦАРИЦЫНО Скрыть
Ежедневно с 9:00 до 20:00
Сохраняем заводскую гарантию!
+7 (499) 444-39-46 м.Алтуфьево 2 
+7 (495) 666-56-18 м.Алтуфьево 1 
+7 (495) 902-52-54 м.Царицыно

Цены на ремонт двигателя D4EB

Разные работы:

 

Наименование D4EB 2.2 Дизель/руб.
Ремонт двигателя капитальный 62500
Диагностика двигателя компьютерная 1000
Замена
двигателя 22500
блока цилиндров в сборе 62500
блока цилиндров пустого 62500
вкладышей коренных 62500
вкладышей шатунных 62500
ГБЦ 15500
Ремонт ГБЦ от 2000
гидрокомпенсаторов 13500
глушителя (резонатора) 2500
глушителя задней части 1500
гофры глушителя 2500
катализатора 3000
клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ 400
клапана ЕГР 3500
коленвала 62500
коллектора впускного 1500
масла в двигателе 700
масляного насоса 5000
направляющей клапана 1000
опоры (подушки) двигателя 1500
поддона двигателя 2000
поршневых колец 62500
поршней 62500
прокладки впускного коллектора 1500
прокладки выпускного коллектора 1500
прокладки ГБЦ 15500
прокладки картера поддона 2000
прокладки клапанной крышки 6500
распредвала 13500
роликов приводного ремня 2500
цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители 11500
сальника коленвала заднего 6500
сальника коленвала переднего 2500
сальников клапанов (маслосъемных колпачков) 13500
сальников распредвала 9000
свечей зажигания/накала 3200
шкива коленвала 2500
Опрессовка ГБЦ от 2000
Снятие/установка защиты картера 300

Выберите ближайший Вам автосервис:

Метро: Алтуфьево, Бибирево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал
Шоссе: Дмитровское, Алтуфьевское, Ленинградское
Адрес: г. Москва, ул. Дубнинская, д. 50 Б, стр. 1
График работы: с 9 до 20 без выходных.
Метро: Алтуфьево, Бибирево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал
Шоссе: Дмитровское, Алтуфьевское, Ленинградское
Адрес: г. Москва, ул. Дубнинская, д. 83 А, стр. 3
График работы: с 9 до 20 без выходных.
Метро: Царицыно, Каширская, Кантемировская, Домодедовская, Орехово
Шоссе: Каширское, Варшавское
Адрес: г. Москва, ул. Севанская, д. 62
График работы: с 9 до 20 без выходных

 


На севере или юге Москвы

 


Турбодизель D4EB устанавливался на несколько моделей автомобилей Hyundai, среди которых: седаны, кроссоверы и бизнес-класс. Корейский мотор, с итальянскими корнями, неплохо зарекомендовал себя. Он достойно переносит сложности российской эксплуатации, но только при условии своевременного технического обслуживании. Специалистам автосервиса Oem-Zap хорошо знаком двигатель D4EB. Нашим мастерам нередко приходилось иметь с ним дело, как в области ТО, так и для текущего или капитального ремонта. Поэтому нам известны слабые и сильные стороны этого агрегата.

Особенности двигателя D4EB

Мотор D4EB – это дизельный силовой агрегат CRDI, объёмом 2,2 литра с турбонаддувом VGT. Модель принадлежит серии «D». Разработана специально для концерна Hyundai итальянской компанией VM Motori, специализирующейся исключительно на дизельных ДВС. Выпускался в период 2002 – 2011 гг., и неоднократно модернизировался.

Главные особенности двигателя D4EB CRDI (2.2 литра)

Название Параметры
Разработчик VM Motori
Производитель Hyundai Motor Group
Тип топлива Дизель
Топливная система Bosch
Масло 5W-30 (5,9 л.)
Рабочий объём 2 188 см³
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока Алюминиевая (16 клапанов)
Диаметр цилиндра 87 мм
Экологический класс Евро 3, 4, 5
Заявленный производителем ресурс 250000 км.

Проблемы D4EB

  • Двигатель может зависнуть на определённых оборотах, по причине глюка датчиков и ЭБУ.
  • Короткий срок службы ремня ГРМ и помпы, в случае обрыва привода загибает клапана.
  • Топливная система Bosch капризничает, если заливать топливо низкого качества.
  • Время от времени отказывает регулятор давления топлива.
  • Периодически прогорают медные шайбы под форсунками.
  • На головке блока могут появиться трещины.
  • Коксом забивается маслозаборник.
  • Быстро засоряется клапан EGR.

Признаки симптомы проблем D4EB

  1. ДВС плохо запускается, не разгоняется, глохнет на ходу – сбой регулятора давления ДТ.
  2. Двигатель сапунит, плохая компрессия – прогорели огнеупорные медные шайбы.
  3. Коленчатый вал застучал – последствия забитого коксом маслоприёмника.
  4. Появился постоянный стук в головке – износ гидрокомпенсаторов.
  5. Мотор плохо заводится на холодную – льют форсунки.
  6. Оборвало ремень ГРМ – заклинила помпа.

Модели автомобилей Hyundai с установленным двигателем D4EB

  • Grandeur 4 TG 2006 – 2011;
  • Sonata 5 NF 2004 – 2009;
  • Sonata 4 EF 2002 – 2004;
  • Santa Fe 1 SM 2006 – 2009;
  • Santa Fe SM 2005 – 2006.

Причины

  1. Нарушение регламента технического обслуживания мотора.
  2. Ремонт в мастерских без квалифицированных специалистов.
  3. Установка деталей низкого качества.
  4. Заправка некачественным топливом.
  5. Естественный износ.

Способы устранения

Обслуживайте двигатель D4EB в соответствии с регламентом ТО и даже чаще:
  • Меняйте моторное масло через 7-10 тыс. км пробега.
  • Продувайте картерную вентиляцию 1 раз/30 тыс. км.
  • Меняйте ремень ГРМ и помпу на 50 тыс. км.
  • Чистите клапан EGR через 30-35 тыс. км.
  • Меняйте медные кольца 40-50 тыс. км.
  • Чистите маслозаборник 40-50 тыс. км.
  • Ремонтируйте ДВС у специалистов.

Детали, запчасти

Автосервис Oem-Zap – это техцентр, где можно не только отремонтировать двигатель D4EB, но и купить к нему запчасти. Компания поддерживает большой склад оригинальных и неоригинальных деталей KIA/Hyundai. Здесь вы найдёте: фильтры, масла, прокладки, сальники, форсунки, регуляторы давления, свечи накала, ремни ГРМ и агрегатов, помпы, расходные материалы и многое другое. В случае отсутствия необходимой детали для ремонта мотора D4EB, менеджер сделает экспресс-заказ поставщику.

Последовательность работ по порядку

  • Диагностика.
  • Снятие ДВС (для капремонта).
  • Дефектовка деталей.
  • Текущий/капитальный ремонт.
  • Установка мотора и настройка.
  • Сдача автомобиля заказчику.

Время работы и стоимость

Вид работ Время, час
Диагностика от 20 мин
Ремонт ГБЦ от 2 ч
Снятие/установка ДВС от 2 ч
Разборка/дефектовка от 2 ч
Ремонт: текущий/капитальный от 2 ч

Последствия проблем

  • Двигатель начинает работать несбалансированно.
  • Ускоряется износ других узлов и агрегатов.
  • Повышается потребление масла.
  • Увеличивается расход топлива.
  • Растёт стоимость ремонта.

Профилактика, обслуживание

Старайтесь не нарушать регламент ТО. Заправляйтесь качественным дизельным топливом. Приобретайте моторное масло и запчасти только проверенных брендов в специализированных розничных точках или техцентрах. Почаще делайте компьютерную и механическую диагностику.

Похожие модели двигателей

В серию двигателей «D» также входят силовые агрегаты:

  • D3EA;
  • D4EA.

Отзывы клиентов о техцентрах Киа Oem-zap:

 

Автомеханики техцентров Oem-zap:

Наши акции: