Kia Venga компактный минивэн, разработанный в Германии для европейского рынка. Это экологичный, компактный автомобиль, который обеспечивает комфорт движения в условиях городских улиц. В российских условиях эксплуатация Киа Венга осложняется некачественным бензином и дизельным топливом. Соответственно, может пострадать двигатель и топливная система.
Первая причина – растянутая цепь ГРМ (её ресурс 150 тыс. км.). Меняется вместе с гидронатяжителем. Вторая причина – некорректная подача питания на датчик коленвала – окисление в колодке. После чистки электроштекера дефект исчезал.
Вынуть модуль подачи топлива. Осмотреть его контакты. Почисть резистор и прозвонить его работу мультиметром, в режиме омметра. Двигая поплавок вверх/вниз показания на приборе должны меняться.
Почти всегда закисают втулки пальцев. Необходимо снять механизм. Разобрать. Отшлифовать втулки и пальцы. Смазать графитовой смазкой.
Возможно причина в высоковольтном проводе, свече или катушке. Последний вариант встречается чаще. Требуется замена.
Проверить подшипники генератора и компрессора кондиционера. Чаще последний агрегат становится причиной шума. Как правило выходит из строя подшипник шкива. Следует его заменить на новый.
Стуки по рулевому колесу свидетельствуют об износе карданчика. Необходимо его заменить. Если с карданчиком всё в порядке, то следует сделать перепрошивку ЭУР.
Субкомпактвэн Kia Venga достаточно надёжен, но склонен к типичным неисправностям корейских автомобилей. Специалистам техцентра OemZap хорошо знакомы дефекты этой семейной машины, поэтому любую неполадку быстро найдут и устранят. В нашем сервисе можно отремонтировать двигатель, трансмиссию, подвеску и кузов. А также сделать сход-развал, поменять сезонные шины и купить оригинальные запчасти Kia/Hyundai (большой ассортимент в наличии).
| Наименование | D4FC 1.4 (дизель) | G4FC 1.6 (бензин) | G4FA-L 1.4 (бензин) |
|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена двигателя | 22500 руб. | 22500 руб. | 22500 руб. |
| Диагностика двигателя механическая | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена блока цилиндров пустого | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена вкладышей коренных | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 3500 руб. | от 3500 руб. | от 3500 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов | 11500 руб. | 11500 руб. | 11500 руб. |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена глушителя задней части | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена катализатора | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. |
| Замена коленвала | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена коллектора впускного | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 500 руб. | 500 руб. | 500 руб. |
| Замена масляного насоса | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена направляющей клапана | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1200 руб. | 1200 руб. | 1200 руб. |
| Замена поддона двигателя | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена поршневых колец | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена поршней | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Замена прокладки картера поддона | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена распредвала | 7500 руб. | 7500 руб. | 7500 руб. |
| Замена роликов приводного ремня | 2500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 9000 руб. | 9000 руб. | 9000 руб. |
| Замена сальника коленвала заднего | 7000 руб. | 6000 руб. | 6000 руб. |
| Замена сальника коленвала переднего | 2500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена сальников распредвала | 9000 руб. | 9000 руб. | 9000 руб. |
| Замена свечей зажигания | ----- руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Замена шкива коленвала | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 руб. | 2100 руб. | 2100 руб. |
| Снятие/установка защиты картера | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. |
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
| Замена | |
| амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
| амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
| вала рулевой колонки | 2500 |
| втулки стабилизатора заднего | 400 |
| втулки стабилизатора переднего | 400 |
| наконечников рулевых | 550 |
| насоса гидроусилителя руля ГУР | 550 |
| опорного подшипника | 1800 |
| пружины задней | 1800 |
| пружины передней | 1800 |
| рейки рулевой | 6500 |
| ремня гидроусилителя ГУР | 1200 |
| рычага заднего | 1500 |
| рычага переднего | 1500 |
| сайленблоков рычага заднего | 2500 |
| сайленблоков рычага переднего | 2500 |
| стабилизатора заднего | 450 |
| стойки стабилизатора задней | 450 |
| стойки стабилизатора передней | 450 |
| тяги рулевой | 550 |
| шланга ГУР | 1500 |
| Развал-схождение | 2000 |
| Ремонт рейки рулевой | от 7000 |
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Замена | |
| направляющих суппорта | 400 |
| суппорта заднего | 750 |
| суппорта переднего | 750 |
| тормозного цилиндра главного | 1500 |
| тормозного цилиндра заднего (барабан) | 750 |
| тормозного шланга | 1200 |
| тормозной жидкости | 600 |
| тормозных дисков задних (диск) | 2000 |
| тормозных дисков передних | 2000 |
| тормозных колодок задних (диск) | 700 |
| тормозных колодок передних | 700 |
| тросов ручника (ручного тормоза) | 1200 |
| Ремонт суппорта | 1350 |
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Замена | |
| АКПП автоматической коробки передач | 5500 |
| вилки сцепления | 5500 |
| выжимного подшипника | 5500 |
| масла в АКПП | 1900 |
| опоры (подушки) КПП | 1500 |
| подшипника задней ступицы | 1800 |
| подшипника передней ступицы | 1800 |
| привода лев\прав | 2100 |
| пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
| пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| сальника первичного вала | 5500 |
| сальника привода | 1800 |
| сцепления | 5500 |
| цилиндра главного сцепления | 1500 |
| цилиндра рабочего сцепления | 1000 |
| ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 1000 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена | |
| высоковольтных проводов | 800 |
| генератора | 2500 |
| датчика коленвала | 1500 |
| датчика лямбда зонд | 2000 |
| датчика распредвала | 2000 |
| замка зажигания | 2500 |
| лампочки | от 300 |
| мотора отопителя (печки) | 1500 |
| радиатора кондиционера | 2500 |
| реле | от 1000 |
| ремня генератора | 1200 |
| ремня кондиционера | 1200 |
| стартера | 2000 |
| стеклоподъемника | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | от 600 |
| Замена | |
| бензонасоса | 2500 |
| сетки бензонасоса | 2500 |
| топливной форсунки | 1200 |
| Промывка инжектора | 3500 |
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Замена | |
| водяной помпы (насоса) | от 3500 |
| охлаждающей жидкости | 600 |
| патрубка радиатора охлаждения | 1200 |
| радиатора охлаждения | 3500 |
| термостата | 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 |
г. Москва, м. Люблино, Верхние Поля, 55А:
+7 (495) 902-52-54
г. Москва, м. Алтуфьево, ул. Дубнинская, д. 50 Б, стр. 1:
+7 (495) 666-56-18
г. Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А:
+7 (499) 444-39-46