Ремонт двигателя G4EC

Цены на ремонт двигателя G4EC:

Разные работы:

 

Наименование	G4EC 1.5л 102л.с./руб.
Ремонт двигателя капитальный	45000
Диагностика двигателя механическая	от 1000
Диагностика двигателя компьютерная	1000
Замена
двигателя	12500
блока цилиндров в сборе	45000
блока цилиндров пустого	45000
вкладышей коренных	45000
вкладышей шатунных	45000
ГБЦ	15500
Ремонт ГБЦ	от 2000
гидрокомпенсаторов	9500
глушителя (резонатора)	2500
глушителя задней части	1500
гофры глушителя	2500
катализатора	3000
клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ	300
коленвала	45000
коллектора впускного	1500
масла в двигателе	500
масляного насоса	3500
направляющей клапана	1500
опоры (подушки) двигателя	1500
поддона двигателя	2000
поршневых колец	45000
поршней	45000
прокладки впускного коллектора	1500
прокладки выпускного коллектора	1500
прокладки ГБЦ	15500
прокладки картера поддона	2000
прокладки клапанной крышки	1500
распредвала	9500
роликов приводного ремня	1500
ремня ГРМ и роликов	4500
сальника коленвала заднего	6000
сальника коленвала переднего	1500
сальников клапанов (маслосъемных колпачков)	12500
свечей зажигания	800
шкива коленвала	1500
Опрессовка ГБЦ	от 2100
Снятие/установка защиты картера	300

Выберите ближайший Вам автосервис Oem-zap:

 

 

---

Корейский двигатель G4EC устанавливался на одну модель автомобиля – Hyundai Accent 2-го поколения. Это настоящий долгожитель среди аналогов своего семейства. Мотор хорошо знаком автосервису Oem-Zap, так как периодически появляется на: обслуживании, текущем и капитальном ремонте. Наши специалисты хорошо изучили сильные и слабые стороны двигателя, поэтому легко могут определить характер поломки даже по симптомам.

Особенности двигателя

Двигатель G4EC – это бензиновый 16-клапанный силовой агрегат, объёмом 1.5 литра, из плеяды моторов Alpha. Производится с 1999 г. Первые 4 года выпуска неоднократно модернизировался. Устанавливался и продолжает устанавливаться на легковые автомобили компакт-класса, поставляемые в развивающиеся страны, включая РФ. Отличается относительной надёжностью, но при условии планового обслуживания. Печально известен всевозможными запотеваниями и утечками масла через уплотнительные прокладки и сальники ДВС.

Технические характеристики двигателя G4EC 1.5 литра

Название	Параметры
Производитель	Hyundai Motor Group
Тип топлива	Бензин (АИ-92)
Система питания	Инжектор
Масло	10W-30 (3,3 литра)
Рабочий объём	1495 см³
Блок цилиндров	Чугунный (R4)
Головка блока	Алюминиевая DOHC (16 клапанов)
Привод ГРМ	Ремень
Диаметр цилиндра	75.5 мм
Экологический класс	Евро 3, 4
Заявленный производителем ресурс	200000 км

Проблемы G4EC

• Часто залегают поршневые кольца.
• Помпа редко выхаживает 40-50 тыс. км.
• Прокладка ГБЦ склонна к прогару или расслоению.
• Утечки моторного масла через различные уплотнения.
• Быстро изнашивается подшипник шкива кондиционера.
• Уплотнения насоса ГУР часто становятся негерметичными.
• Ремень ГРМ необходимо периодически проверять на предмет натяжки.

Признаки симптомы проблем G4EC

1. Расход масла – возможно залегли кольца или утечка через уплотнения.
2. Машина троит – скорее всего неисправна свеча или катушка зажигания.
3. Появилась вибрация мотора на холостых – изношены подушки двигателя.
4. Чёрный дым – моторное масло в камере сгорания (изношены поршневые кольца).
5. Автомобиль дергается – засорился топливный фильтр или неисправен бензонасос.
6. Белый дым - ОЖ в камере сгорания по причине прогоревшей прокладки или трещины ГБЦ.
7. Критическая рабочая температура двигателя – недостаток охлаждающей жидкости или разрушилась крыльчатка помпы.

Модели автомобилей с установленным двигателем G4EC

• Hyundai Accent 2 (LC) 1999 – 2012.

Причины

1. Нарушение регламента технического обслуживания двигателя G4EC.
2. Ремонт мотора у неквалифицированных специалистов.
3. Заправка некачественным бензином.
4. Установка контрафактных запчастей.
5. Естественный износ.

Способы устранения

Обслуживайте двигатель G4EC в соответствии с регламентом ТО и даже чаще:

• Устанавливайте новый ремень ГРМ каждые 50 тыс. км. пробега.
• Меняйте моторное масло через 7-10 тыс. км пробега.
• Меняйте свечи зажигания каждые 15-20 тыс. км.
• Ставьте новый фильтр в бак через 40-50 тыс. км.
• Ремонтируйте двигатель у специалистов.

Детали, запчасти

Техцентр Oem-Zap – это многофункциональный автосервис. Здесь вы гарантированно обслужите или отремонтируете свой автомобиль, а также сможете купить со склада оригинальные и аналоговые запчасти Kia/Hyundai. У нас всегда есть в наличии детали для ремонта мотора G4EC: фильтры, масла, прокладки, сальники, свечи, провода и катушки зажигания, датчики давления масла, ремни ГРМ и агрегатов, помпы, электробензонасосы, расходные материалы и многое другое.

Последовательность работ по порядку

• Диагностика.
• Снятие ДВС (для капремонта).
• Дефектовка деталей.
• Текущий/капитальный ремонт.
• Установка мотора и настройка.
• Сдача автомобиля заказчику.

Время работы и стоимость

Вид работ	Время, час.
Диагностика	от 20 мин
Ремонт ГБЦ	от 2 ч
Снятие/установка ДВС	от 2 ч
Разборка/дефектовка	от 2 ч
Ремонт: текущий/капитальный	от 2 ч

Последствия проблем

• Двигатель начинает работать более несбалансированно.
• Ускоряется износ других агрегатов и узлов.
• Повышается расход моторного масла.
• Увеличивается потребление топлива.
• Растёт смета будущего ремонта.

Профилактика, обслуживание

Постарайтесь соблюдать регламент технического обслуживания. Заправляйте машину качественным бензином. Приобретайте запчасти и моторное масло проверенных брендов в специализированных розничных точках или техцентрах. Чаще пригоняйте машину на компьютерную и механическую диагностику.

Похожие модели двигателей

В серию «Альфа» также входят следующие модели моторов:

• G4EA;
• G4EB;
• G4ED;
• G4EH;
• G4EE;
• G4EK;
• G4ER.

Отзывы клиентов

 

 

Наши акции: