Ремонт двигателя G4FJ

Цены на ремонт двигателя G4FJ:

Мотор G4FJ получил широкое распространение в корейском автомобилестроении. Его можно встретить на различных легковых машинах и кроссоверах Kia/ Hyundai. Многочисленные достоинства двигателя G4FJ перекрывает один массовый недостаток – задиры цилиндропоршневой группы. Автосервис Oem-Zap регулярно сталкивается с обслуживанием и ремонтом данного силового агрегата и знаком со всеми его преимуществами и слабостями.

Особенности двигателя

Двигатель G4FJ – это революционный 16-клапанный бензиновый силовой агрегат, объёмом 1,6 литра. Выпускается с 2011 г. Принадлежит семейству моторов Gamma II. Является модернизированной версией ДВС G4FD. Оснащается турбиной. Устанавливается на широкий ряд моделей Kia/ Hyundai. В меру экономичен и экологичен. Достаточно надёжен, но при условии своевременного технического обслуживания.

Технические характеристики двигателя G4FJ 1.6 литра

Проблемы G4FJ

1. Трещины в поршнях.
2. Разрушение свечей зажигания.
3. Задиры цилиндропоршневой группы.
4. Цепь ГРМ растягивается через 100 тыс. км пробега (моторы до 2014 г.в.).
5. Турбина гонит масло, даже на небольших пробегах.
6. Периодически засоряется дроссельная заслонка.
7. Гнёт клапана при обрыве (соскоке) цепи ГРМ.
8. Стучат клапана (без своевременной регулировки).
9. Мотор склонен к перегреву.
10. Повышенный расход масла.

Признаки симптомы проблем G4FJ

• Потеря компрессии и стук двигателя.
• Стрекочущий звук со стороны клапанной крышки.
• Треск и цокот в области головки блока цилиндров.
• Плавают холостые обороты двигателя, провалы, детонация.
• Выхлопной дым синего цвета, свист (вой) под капотом, запах горелого масла.

Модели автомобилей с установленным двигателем G4FJ

Kia:

• Ceed 2 (JD) 2013 – 2018;
• Ceed 3 (CD) 2018 – н.в.;
• ProCeed 2 (JD) 2013 – 2018;
• ProCeed 3 (CD) 2019 – н.в.;
• Cerato 3 (YD) 2013 – 2018;
• Cerato 4 (BD) 2018 – н.в.;
• Optima 4 (JF) 2018 – 2019;
• Seltos 1 (SP2) 2019 – н.в.;
• Soul 2 (PS) 2016 – 2019;
• Soul 3 (SK3) 2019 – н.в.;
• Sportage 4 (QL) 2015 – н.в.;
• XCeed 1 (CD) 2020 – н.в.;

Hyundai:

• i30 1 (GD) 2015 – 2017;
• i30 2 (PD) 2017 – н.в.;
• Elantra 6 (AD) 2017 – 2020;
• Kona 1 (OS) 2017 – 2020;
• Sonata 7 (LF) 2014 – 2019;
• Tucson 3 (TL) 2015 – н.в.;
• Veloster 1 (FS) 2012 – 2018;
• Veloster 2 (JS) 2018 – н.в.

Причины неисправностей G4FJ

1. Детонация – основанная причина появления трещин в поршнях.
2. Закоксовывание дроссельной заслонки (некачественное топливо).
3. Низкое качество бесконтактных динамических уплотнений турбины.
4. Деформация или нарушение геометрии гильз цилиндров из-за перегрева (расход масла).
5. Разрушение свечей зажигания, перегрев мотора и керамическая пыль катализатора – причины задиров цилиндров.

Способы устранения неисправностей G4FJ

1. Замена цепи ГРМ и гидронатяжителя через 100 тыс. км.
2. Замена моторного масла каждые 7-10 тыс. км пробега.
3. Осмотр состояния элемента катализатора каждые 50 тыс. км.
4. Задиры ЦПГ можно устранить только заменой гильз и поршней.
5. Чистка дроссельной заслонки от нагара каждые 50 тыс. км. пробега.
6. Замена свечей зажигания через 40-50 тыс. км (вместо положенных 75000 км).
7. Установка нового воздушного фильтра через 30 тыс. км (вместо положенных 45 000 км).
8. Очистка пространства между радиаторами A/C и ОЖ от грязи (листья, пух и прочее).

Детали, запчасти

Техцентр Oem-Zap – это многофункциональный автосервис. Здесь вы гарантированно обслужите или отремонтируете свой автомобиль, а также сможете купить со склада оригинальные и аналоговые запчасти Kia/Hyundai. У нас всегда есть в наличии детали для ремонта мотора G4FJ: фильтры, масла, прокладки, сальники, свечи, провода и катушки зажигания, форсунки, датчики давления масла и температуры, цепи ГРМ и ремни агрегатов, помпы, радиаторы, электробензонасосы, стартеры, генераторы, цилиндропоршневые группы, турбины и картриджи, расходные материалы и многое другое.

Последовательность работ по порядку

• Диагностика.
• Снятие ДВС (для капремонта).
• Дефектовка деталей.
• Составление наряд-заказа.
• Текущий/капитальный ремонт.
• Установка мотора и настройка.
• Сдача автомобиля заказчику.

Время работы

Последствия проблем

• Частицы разрушаемых свечей зажигания или керамическая пыль катализатора (всасываемая в камеру сгорания) действует на зеркало гильз как абразив. Продукт выработки ЦПГ– металлическая стружка – попадает в масло и наносит вред маслонасосу, коленвалу и распредвалам. Поэтому в запущенных случаях ремонт G4FJ обойдётся гораздо дороже. Ведь кроме гильз и цилиндров предстоит менять изношенные валы и вкладыши.
• Грязь между радиаторами A/C и ОЖ препятствует нормальному охлаждению ДВС, поэтому алюминиевый мотор с открытой рубашкой охлаждения может легко перегреться. Вследствие этого нередко ведёт головку блока цилиндров. Для устранения дефекта придётся снимать ГБЦ для шлифовки. А кроме этого, тепловые перегрузки губительных для цилиндропоршневой группы.

Профилактика, обслуживание

Соблюдайте регламент технического обслуживания. Заправляйте автомобиль качественным бензином. Покупайте запчасти и масла проверенных брендов в специализированных розничных магазинах или техцентрах. Чаще пригоняйте машину на компьютерную и механическую диагностику. Делайте ремонт G4FJ в квалифицированном автосервисе.

Похожие модели двигателей

1. G4FG: 1.6 MPi (1591 см³ 77 × 85.4 мм), 123 - 132 л.с. / 158 Нм;

2. G4FD: 1.6 GDi (1591 см³ 77 × 85.4 мм), 130 - 1

Выберите ближайший Вам автосервис Oem-zap:

Отзывы клиентов о техцентрах Oem-zap:

Автомеханики техцентров Oem-zap:

Наши акции: