Ремонт двигателя Хендай Санта Фе начинается с диагностики. Если автовладелец заметил снижение мощности, затрудненный пуск, повышенное потребление топлива, нестабильную работу, посторонние звуки, сизый дым из выхлопной трубы, а также иные признаки, свидетельствующие о проблемах двигателя, необходимо как можно скорее транспортировать автомобиль в автосервис на диагностику и ремонт двигателя Хендай Санта Фе. Данная модель комплектуется дизельным или бензиновым двигателем, причем первый отличается большей надежностью.
Видео ремонта двигателя Hyundai Santa Fe в автосервисах Oem-zap:
Все услуги по ремонту и обслуживанию Хендай Санта Фе:
Стоимость ремонта двигателя Hyundai Santa Fe
Разные работы:
|
Ремонт двигателя капитальный
|
62500 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
|
Замена двигателя
|
22500 руб.
|
22500 руб.
|
22500 руб.
|
22500 руб.
|
|
Диагностика двигателя компьютерная
|
1000 руб.
|
1000 руб.
|
1000 руб.
|
1000 руб.
|
|
Замена блока цилиндров в сборе
|
62500 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
|
Замена блока цилиндров пустого
|
62500 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
55500 руб.
|
|
Замена вкладышей коренных
|
62500 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
55500 руб.
|
|
Замена вкладышей шатунных
|
62500 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
55500 руб.
|
|
Замена ГБЦ
|
15500 руб.
|
20000 руб.
|
15500 руб.
|
15500 руб.
|
|
Ремонт ГБЦ
|
от 2000 руб.
|
от 2000 руб.
|
от 2000 руб.
|
от 2000 руб.
|
|
Замена гидрокомпенсаторов
|
13500 руб.
|
11500 руб.
|
11500 руб.
|
11500 руб.
|
|
Замена глушителя (резонатора)
|
2500 руб.
|
2000 руб.
|
2000 руб.
|
2000 руб.
|
|
Замена глушителя задней части
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
|
Замена гофры глушителя
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
|
Замена катализатора
|
3000 руб.
|
3000 руб.
|
3000 руб.
|
3000 руб.
|
|
Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ
|
400 руб.
|
400 руб.
|
400 руб.
|
400 руб.
|
|
Замена клапана ЕГР
|
3500 руб.
|
3500 руб.
|
3500 руб.
|
3500 руб.
|
|
Замена коленвала
|
62500 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
|
Замена коллектора впускного
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
|
Замена масла в двигателе
|
700 руб.
|
700 руб.
|
700 руб.
|
700 руб.
|
|
Замена масляного насоса
|
5000 руб.
|
5000 руб.
|
5000 руб.
|
5000 руб.
|
|
Замена направляющей клапана
|
1000 руб.
|
1000 руб.
|
1000 руб.
|
1000 руб.
|
|
Замена опоры (подушки) двигателя
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
|
Замена поддона двигателя
|
2000 руб.
|
2000 руб.
|
2000 руб.
|
2000 руб.
|
|
Замена поршневых колец
|
62500 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
|
Замена поршней
|
62500 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
55000 руб.
|
|
Замена прокладки впускного коллектора
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
|
Замена прокладки выпускного коллектора
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
|
Замена прокладки ГБЦ
|
15500 руб.
|
15500 руб.
|
15500 руб.
|
15500 руб.
|
|
Замена прокладки картера поддона
|
2000 руб.
|
2000 руб.
|
2000 руб.
|
2000 руб.
|
|
Замена прокладки клапанной крышки
|
6500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
|
Замена распредвала
|
13500 руб.
|
13500 руб.
|
13500 руб.
|
13500 руб.
|
|
Замена роликов приводного ремня
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
|
Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители
|
11500 руб.
|
11500 руб.
|
11500 руб.
|
11500 руб.
|
|
Замена сальника коленвала заднего
|
6500 руб.
|
6500 руб.
|
6500 руб.
|
6500 руб.
|
|
Замена сальника коленвала переднего
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
|
Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков)
|
13500 руб.
|
13500 руб.
|
13500 руб.
|
13500 руб.
|
|
Замена сальников распредвала
|
9000 руб.
|
9000 руб.
|
9000 руб.
|
9000 руб.
|
|
Замена свечей зажигания/накала
|
3200 руб.
|
2100 руб.
|
2100 руб.
|
2100 руб.
|
|
Замена шкива коленвала
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
2500 руб.
|
|
Опрессовка ГБЦ
|
от 2000 руб.
|
от 2000 руб.
|
от 2000 руб.
|
от 2000 руб.
|
|
Снятие/установка защиты картера
|
300 руб.
|
300 руб.
|
300 руб.
|
300 руб.
|
Система охлаждения:
|
Замена водяной помпы (насоса)
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
1500 руб.
|
|
Замена охлаждающей жидкости
|
800 руб.
|
800 руб.
|
800 руб.
|
800 руб.
|
|
Замена патрубка радиатора охлаждения
|
1200 руб.
|
1200 руб.
|
1200 руб.
|
1200 руб.
|
|
Замена радиатора охлаждения
|
3500 руб.
|
3500 руб.
|
3500 руб.
|
3500 руб.
|
|
Замена радиатора отопителя
|
9500 руб.
|
9500 руб.
|
9500 руб.
|
9500 руб.
|
|
Замена термостата
|
1000 руб.
|
1000 руб.
|
1000 руб.
|
1000 руб.
|
|
Опрессовка системы охлаждения
|
800 руб.
|
800 руб.
|
800 руб.
|
800 руб.
|
Фото ремонта двигателя Hyundai Santa Fe в автосервисах Oem-zap:
Перед ремонтом бензинового двигателя Хендай Санта Фе выполняется механическая и компьютерная диагностика, в ходе которой производится проверка ремня ГРМ, состояния инжектора, бачка радиатора, а также ряд других процедур по выявлению причин поломки и вариантов ее устранения. Ремонт дизельного двигателя Хендай Санта Фе требуется нечасто, однако автовладельцам следует обязательно проводить его регулярную диагностику в рамках ТО.
Важно подчеркнуть, что при подозрении на сбои в работе двигателя его эксплуатация крайне нежелательна, т.к. будет способствовать возникновению более тяжелых поломок и его перегреву, а значит, и более дорогостоящему дальнейшему ремонту двигателя Hyundai Santa Fe. В то же время нужно, чтобы ремонтом двигателя занимался узкопрофильный мастер, хорошо знакомый с особенностями его устройства и способный быстро устранить проблему.
Сервисный центр OEM-zap.ru располагает современной материально-технической базой, которая вкупе с многолетним опытом работы наших мастеров гарантирует превосходный результат ремонта двигателя Хундай Санта Фе. Для наших клиентов это означает восстановление работы двигателя с минимальными временными и материальными затратами. Специалисты техцентра нацелены на индивидуальный подход к клиенту и готовы предложить в каждом конкретном случае оптимальный со всех точек зрения вариант ремонта двигателя Hyundai Santa Fe. Приезжайте, мы Вас ждем!
Почему клиенты приезжают в автосервис Oem-zap.su?
Низкие цены за счет большого оборота и прямых поставок.
Запчасти в наличии: более 8000 деталей на складе Oem-zap.su.
Только корейские автомобили, любые модели. Без очередей.
Ответы на частые вопросы клиентов
⚠ Стоимость ремонта в Oem-zap меньше, чем у дилеров?
🗹 Да, на 10-30% минимум.
⚠ Сохраняется ли официальная гарантия при ремонте у Вас?
🗹 Да, сохраняется.
⚠ Вы используете оригинальные запчасти или аналоги?
🗹 Мы используем оба варианта, исходя из ситуации и потребностей клиента.
⚠ Вы предоставляете услуги для других марок автомобилей, не только корейских?
🗹 Да, у нас есть мультибрендовый сервис: кузовной ремонт и токарные работы.
Выберите ближайший Вам автосервис:
Округ: САО
Метро: Алтуфьево, Бибирево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал
Шоссе: Дмитровское, Алтуфьевское, Ленинградское
Адрес: г. Москва, ул. Дубнинская, д. 50 Б, стр. 1
График работы: с 9 до 20 без выходных.
Округ: МО
Метро: Алтуфьево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал
Шоссе: Новодачное
Адрес: г. Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
График работы: с 9 до 20 без выходных.
Округ: ЮВАО
Метро: Алма-Атинская, Люблино
Шоссе: Бесединское, Дзержинское
Адрес: г. Москва, Капотня, 32
График работы: с 9 до 20 без выходных
Видеоотзывы клиентов о техцентрах Oem-zap:
Видео работы и проблем двигателя Hyundai Santa Fe
Устройство и принцип работы
Двигатель Hyundai Santa Fe преобразует энергию в механическое движение. Они бывают двух основных типов - бензиновые и дизельные. Основные компоненты двигателя - блок цилиндров, коленчатый вал, шатуны, поршни и головка блока цилиндров. В этот раздел включены и другие компоненты, относящиеся к двигателю - ремень привода ГРМ, ремень привода навесных агрегатов, система изменения фаз газораспределения.
В двигателе внутреннего сгорания расширяющиеся при сгорании газы толкают поршень. Поступательное движение поршня вниз преобразуется во вращательное движение коленчатого вала. Затем вращение передается на задние колеса Hyundai Santa Fe. Основные части двигателя, такие как цепью или ремень привода ГРМ, синхронизируют положение коленчатого вала и распределительного валов. От двигателя приводятся ремни навесного оборудования, обеспечивая работу усилителя рулевого управления, систем отопления и кондиционирования.
Автомеханики техцентров Oem-zap:
Наши акции:
