Позвонить нам
Telegram
Техцентр OEM-zap.su выполнит в сжатые сроки и качественно ремонт двигателя Хендай Стария любой сложности: текущий или капитальный. Здесь есть все для ремонта двигателя Hyundai Staria на самом высоком уровне: новое современное оборудование, запчасти, материалы и опытный персонал, хорошо знающий особенности этого вида двигателя. Демократичное прозрачное ценообразование на ремонт двигателя Стариа делает его доступным широкому кругу клиентов, ценящих качество по доступной цене. На все работы выдается гарантия.
| Наименование | G6DU 3.5 (бензин) | D4HE 2.2 (дизель) |
|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 100000 руб. | 100000 руб. |
| Замена двигателя | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Диагностика двигателя механическая | 1000 руб. | 1000 руб. |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена блока цилиндров в сборе | 50000 руб. | 50000 руб. |
| Замена блока цилиндров пустого | 65000 руб. | 65000 руб. |
| Замена вкладышей коренных | 75000 руб. | 75000 руб. |
| Замена вкладышей шатунных | 75000 руб. | 75000 руб. |
| Замена ГБЦ | 55000 руб. | 24500 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 6000 руб. | от 6000 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов | 32000 руб. | 17000 руб. |
| Замена глушителя (резонатора) | 2850 руб. | 2850 руб. |
| Замена глушителя задней части | 1750 руб. | 1750 руб. |
| Замена гофры глушителя | 3850 руб. | 3850 руб. |
| Замена катализатора | 15000 руб. | 15000 руб. |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 руб. | 300 руб. |
| Замена коленвала | 75000 руб. | 75000 руб. |
| Замена коллектора впускного | 15000 руб. | 15000 руб. |
| Замена масла в двигателе | 1100 руб. | 1100 руб. |
| Замена масляного насоса | 26000 руб. | 26000 руб. |
| Замена направляющей клапана | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 2750 руб. | 2750 руб. |
| Замена поддона двигателя | 3100 руб. | 3100 руб. |
| Замена поршневых колец | 75000 руб. |
75000 руб. |
| Замена поршней |
75000 руб. |
75000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 7500 руб. | 8500 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 15000 руб. | 15000 руб |
| Замена прокладки ГБЦ | 55000 руб. | 24500 руб. |
| Замена прокладки картера поддона | 3100 руб. | 3100 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 15000 руб. | 10000 руб. |
| Замена распредвала | 32000 руб. | 17000 руб. |
| Замена роликов приводного ремня | 3100 руб. | 3100 руб. |
| Замена ремня ГРМ и роликов | ----- руб. | от 15000 руб. |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | от 40000 руб. | ----- руб. |
| Замена сальника коленвала заднего | 17500 руб. | 17500 руб. |
| Замена сальника коленвала переднего | 4100 руб. | 4100 руб. |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 67000 руб. | 30500 руб. |
| Замена сальников распредвала | ---- руб. | от 16000 руб. |
| Замена свечей зажигания/накала | 5500 руб. | ----- руб. |
| Замена шкива коленвала | 4100 руб. | 4100 руб. |
| Опрессовка ГБЦ | от 2500 руб. | от 2500 руб. |
| Снятие/установка защиты картера | 400 руб. | 400 руб. |
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6000 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 1200 руб. |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 8000 руб. |
| Замена термостата | от 4500 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | 1000 руб. |
Полная стоимость услуг и работ в каждом случае может отличаться, поэтому просим уточнять цены у мастера-приемщика.
Двигатель Hyundai Staria преобразует энергию в механическое движение. Они бывают двух основных типов - бензиновые и дизельные. Основные компоненты двигателя - блок цилиндров, коленчатый вал, шатуны, поршни и головка блока цилиндров. В этот раздел включены и другие компоненты, относящиеся к двигателю - ремень привода ГРМ, ремень привода навесных агрегатов, система изменения фаз газораспределения.
В двигателе внутреннего сгорания расширяющиеся при сгорании газы толкают поршень. Поступательное движение поршня вниз преобразуется во вращательное движение коленчатого вала. Затем вращение передается на задние колеса Hyundai Staria. Основные части двигателя, такие как цепью или ремень привода ГРМ, синхронизируют положение коленчатого вала и распределительного валов. От двигателя приводятся ремни навесного оборудования, обеспечивая работу усилителя рулевого управления, систем отопления и кондиционирования.