Ремонт кондиционера автомобиля Киа

Цены на ремонт кондиционера Киа:

Автосервис Oem-Zap оказывает квалифицированную диагностику и профессиональный ремонт климатических установок корейских автомобилей. Специалисты нашего техцентра оперативно найдут утечку фреона с помощью UV теста, заменят изношенные трубки, шланги и другие детали системы, после чего заполнят контур газом и маслом. Ремонт кондиционера Kia осуществляется в соответствии с требованиями изготовителя по заправочным нормам, а также с использованием хладагента и масла определённых классификаций.

Особенности ремонта кондиционера Киа

Климат-контроль автомобиля – это самостоятельная установка, требующая к себе такого же внимания, как и остальные системы (зажигание, охлаждение, подачи топлива, запуска двигателя и другие). Если игнорировать обслуживание A/C, то узел быстро приходит в негодность. Но к счастью автовладельцев Kia, ремонт кондиционера вполне посильная задача для автосервисов, включая наш техцентр Oem-Zap. Специалисты быстро выявят утечку хладагента или поломку деталей системы, после чего восстановят работу климатической установки и предоставят гарантию.

Проблемы кондиционера

• Утечка фреона.
• Поломка компрессора.
• Повреждение радиатора.
• Сбои в работе системы управления.
• Негерметичность трубок и шлангов.
• Неисправности терморегулирующего вентиля.

Проблемы кондиционера нескольких отдельных моделей Kia

• Rio (2G) – утечка хладагента через уплотнения соединений.
• Sportage (3G) – пропускает расширительный клапан.
• Sorento (1G) – плохое давление из-за забитого фильтра-осушителя.

Методы ремонта

• Откачка фреона из контура.
• Диагностика оборудования (компрессор, трубопроводы, ресивер-осушитель, основной радиатор, расширительный клапан, радиатор испарителя и другие).
• Замена изношенных деталей.
• Заполнение системы газом с тест-составом (UV-краситель) для поиска утечки.
• Осмотр проблемных мест на утечки с помощью ультрафиолетовой лампы.

Для справки. Функции масла (PAG 46, 100, 150) в системе климат-контроля:

• Предохранение резиновых уплотнителей от рассыхания.
• Смазка компрессора и других трущихся деталей.
• Улучшение циркуляции фреона.

Внимание! Существует масло POE. Его нельзя использовать для заправки кондиционера в автомобилях. Оно предназначено для бытовых климатических систем. Если вам предлагают POE, то лучше отказаться от сервиса.

Список часто заменяемых деталей кондиционера Kia

• Клапаны и уплотнители компрессора.
• Уплотнения ресивера/осушителя.
• Трубки конденсора и испарителя.
• Датчик давления.
• Вал компрессора.
• Шланги. 

Список инструментов, оборудования и материалов

• Заправочная станция.
• Промывочная установка.
• Фреон 134a.
• Масло PAG.
• UV краситель.
• Уплотнители.
• Золотники.
• Подшипники.
• Слесарный инструмент.
• Ультрафиолетовая лампа и другое.

Последовательность работ

1. Диагностика.
2. Визуальный осмотр.
3. Автоматическое откачивание хладагента из контура.
4. Замена изношенных деталей, узлов и агрегатов.
5. Автоматическая заправка контура фреоном с маслом и UV красителем.
6. Осмотр соединений на предмет утечки с помощью ультрафиолета.
7. Сдача автомобиля клиенту.

Время работы в часах

Последствия отсутствия ремонта

Если не обслуживать и не ремонтировать кондиционер Kia, установка быстро выходит из строя. Буквально за 3-4 года появляется коррозия и окисление. Резинки рассыхаются. Утечка фреона вызывает повышенную нагрузку на компрессор. Забитый радиатор ухудшает теплообмен, способный вызывать перегрев насоса. Подшипник шкива компрессора может заклинить.

Профилактическое обслуживание

Эксперты автомобильной индустрии советую обслуживать кондиционер 1 раз в 3 года. Специалисты Oem-Zap с ними полностью солидарны. Обновляйте фреон и масло, следите за уплотнениями, и климатическая установка будет служить долго.

Выберите ближайший Вам автосервис:

Отзывы клиентов о техцентрах Oem-zap:

Автомеханики техцентров Oem-zap:

Наши акции: