Ремонт подвески Хендай

До завершения акции осталось

• 05

  05

  05

  05
  дней
• 01

  01

  12

  12
  часов
• 43

  43

  42

  42
  минут
• 26

  26

  25

  25
  секунд

Записаться

Цены на ремонт подвески Хендай:

Подавляющее большинство автомобилей Hyundai оснащено передней подвеской типа MacPherson. Но из-за своей короткоходной конструкции она плохо справляется с российскими дорогами, известными плохим качеством, в результате часто ломается. Специалисты автосервиса Oem-Zap хорошо знакомы со всеми видами подвесок Hyundai, так как техцентр занимается обслуживанием и ремонтом исключительно корейских автомобилей. Мастера быстро выявляют неисправность и оперативно её устраняют. Есть склад оригинальных запчастей.

Особенности ремонта подвески Хендай

Основные жалобы владельцев корейских седанов, универсалов, кроссоверов, внедорожников, микроавтобусов и грузчиков – на переднюю ходовую часть. (Хотя последние нередко ссылаются на проблемы и с задними рессорами. Но это в основном из-за перегруза). Чаще всего наши специалисты меняют: шаровые, стойки/втулки стабилизаторов, сайлентблоки, амортизаторы и пружины, опоры и другое. Как правило, после такого ремонта требуется настройка сход-развала. В нашем автосервисе есть стенд регулировки колёс, поэтому собственник получает полностью обслуженный автомобиль. И ещё, запчасти для замены мы берём со своего склада, в котором хранится большой ассортимент оригинальных деталей Kia и Hyundai. То есть клиент оплачивает услуги по принципу «одного окна».

Проблемы подвески Hyundai

1. Слабые шаровые (Santa Fe).
2. Короткий ресурс стоек стабилизатора.
3. Недолговечность втулок стабилизатора.
4. Быстро разбивает опоры амортизаторов.
5. Стремительно изнашиваются сайлентблоки.

Проблемы с подвеской нескольких отдельных моделей Hyundai

1. Solaris и i30: Быстрая усадка задних пружин, пробои подвески на неровной дороге.
2. ix35: Стойки могут начать стучать уже на первых тысячах километров.
3. Genesis: Сбои в работе пневмоподвески.

Методы ремонта

1. Диагностика.
2. Дефектовка.
3. Замена изношенных деталей.
4. Регулировка сход-развала колёс.

Список деталей

1. Шаровые опоры.
2. Поперечные рычаги.
3. Поворотный кулак, ступица.
4. Амортизаторы и пружины.
5. Втулки/стойки стабилизатора.
6. Стабилизатор поперечной устойчивости.
7. Отбойники, подшипники и опоры амортизаторов.

Список инструментов

1. Ключ ступичный.
2. Съемник механический.
3. Съемник шаровых опор – вилка.
4. Съемник шаровых опор болтовой.
5. Двухстоечный подъёмник, гидравлический пресс и слесарный инструмент.
6. Набор приспособлений для снятия/установки сайлентблоков задней балки.
7. Стенд регулировки сход-развала колёс и многое другое.

Что входит в ремонт подвески Hyundai

1. Диагностика.
2. Дефектовка.
3. Замена изношенных деталей.
4. Регулировка сход-развала колёс.

Последовательность работ

1. Приёмка автомобиля.
⇓
2. Диагностика неисправностей.
⇓
3. Разборка подвески (передней/задней).
⇓
4. Замена изношенных/сломанных деталей.
⇓
5. Сборка подвески и регулировка сход-развала.
⇓
6. Сдача машины заказчику.

Время работы

Последствия отсутствия ремонта

⚠ Во-первых, неисправная подвеска отражается на вашей безопасности, а также на безопасности пассажиров и других участников дорожного движения.
⚠ Во-вторых, изношенные детали ходовой части являются причиной ускоренного износа протектора шин. Поэтому пригоняйте Хендай на ремонт подвески при первых признаках неисправности: пробои амортизаторов, износ шин, стуки сайлентблоков и втулок, сносы автомобиля в сторону при движении и другое.

Профилактическое обслуживание

Обращаясь на очередное ТО закажите комплексную диагностику Хендай. Специалисты проверят состояние мотора, трансмиссии, кузова и подвески. О выявленных неисправностях сообщат вам, для согласования будущего ремонта.

Отзывы клиентов о техцентрах Oem-zap:

Выберите ближайший Вам автосервис:

Автомеханики техцентров Oem-zap:

Наши акции: