| Наименование | Стоимость,руб. |
|---|---|
| Замена | |
| вилки сцепления | от 5700 |
| выжимного подшипника | от 5700 |
| карданного вала переднего | от 1200 |
| карданного вала заднего | от 1100 |
| крестовины карданного вала | от 1800 |
| масла в заднем мосту | от 500 |
| масла в переднем мосту | от 500 |
| подшипника задней ступицы | от 2200 |
| подшипника передней ступицы | от 2200 |
| привода | от 2000 |
| пыльника ШРУСа внутреннего | от 2000 |
| пыльника ШРУСа наружного | от 2000 |
| редуктора переднего моста | от 5700 |
| редуктора заднего моста | от 5700 |
| сальника первичного вала | от 2000 |
| сальника привода | от 2400 |
| ступицы задней | от 2100 |
| ступицы передней | от 2000 |
| сцепления | от 5000 |
| цилиндра главного сцепления | от 2100 |
| цилиндра рабочего сцепления | от 1200 |
| ШРУСа (Гранаты) внутреннего | от 2200 |
| ШРУСа (Гранаты) наружного | от 2500 |
| Ремонт кулисы | от 2000 |
| Ремонт муфты полного привода |
от 10000 |
Автомобили Hyundai оснащаются механической, автоматической или роботизированной трансмиссией, передающей крутящий момент на колёса, через приводные валы. Если коробки у «корейцев» относительно надёжные и долго служат, то комплекс механизмов силовой передачи (ШРУСы, редукторы, шестерни, мосты, полуоси и прочее) нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. Специалистам компании Oem-Zap хорошо знакомы модели Хендай с передним, задним и полным приводом, поэтому любая поломка системы устраняется оперативно, с гарантией. (в техцентре Oem-Zap большой склад оригинальных запчастей Kia/Hyundai).
Концерн Hyundai выпускает современные автомобили различных классов, от компакт-кара и кроссовера, до грузовичка и бизнес-седана. Все они оснащаются технологичной силовой передачей, обслуживанием и ремонтом которой должен заниматься квалифицированный сервис. Даже менять ШРУС и крестовину самостоятельно здесь крайне не рекомендуется. Лучше отдать машину профессионалам, способным выполнить ремонт в короткий срок, предоставить гарантию на выполненные работы и установленные со склада запчасти. Только при таком условии автомобиль способен пробежать до 450 тыс. км без особых проблем с трансмиссией.
| Виды работ | Время, мин |
| Диагностика | от 40 |
| Замена пыльника ШРУС |
от 40 |
| Замена наружного ШРУС |
от 40 |
| Замена внутреннего ШРУС |
от 40 |
| Замена привода целиком |
от 40 |
| Установка крестовины |
от 40 |
| Установка карданного вала |
от 40 |
| Замена подшипника полуоси |
от 40 |
| Замена полуоси |
от 40 |
| Снятие редуктора |
от 40 |
| Ремонт редуктора |
от 40 |
| Замена сальника редуктора |
от 40 |
| Замена чашки дифференциала |
от 40 |
Игнорировать неисправность главной передачи долго не получится. Например, тот же гудящий подшипник на промвале ix35 способен развалиться в пути и парализовать ваше передвижение. Или хрустящий ШРУС развалится в повороте, обеспечив вам издержки на эвакуацию и потерю драгоценного времени.
Обслуживайте трансмиссию Hyundai только в специализированном техцентре, таком как Oem-Zap. Соблюдайте регламент замены масла в коробке и редукторе. Не реже 1 раза в год проходите комплексную диагностику. Например, если потрескались пыльники, или в подвесном появился люфт, то своевременная проверка позволит вам скалькулировать издержки на предстоящий ремонт.