Позвонить нам
Telegram
Автосервис OEM-zap.su проводит работы по замене катализатора двигателя Hyundai Accent в Москве. Используем новейшее оборудование, которое отвечает высоким мировым стандартам и обеспечивает оперативную диагностику вашего авто. Для качественного проведения замены катализатора Хендай Акцент у нас есть необходимые комплектующие. Профиль нашего техцентра – обслуживание корейских автомобилей, и на собственном складе компании всегда есть детали от производителя по лучшим ценам. На все запчасти и работы предоставляется гарантия.
| Наименование работы | Стоимость |
|---|---|
| Замена | от 4500 руб |
| Диагностика катализатора | От 300 руб. |
| Установка гофры без снятия приемной трубы | от 1500 р |
| Установка гофры со снятием приемной трубы | от 2000 р |
| Замена 2-ух верхних гофр (Пассат, Шкода, Фольксваген) | от 3500 р |
| Снятие/установка глушителя | от 700-1000 р |
| Снятие/установка резонатора | от 700-1000 р |
| Снятие/установка приемной трубы | от 1500 р |
| Снятие/установка соединительной трубы | от 700 р |
| Установка универсального пламегасителя | от 1500-2000 р |
| Замена катализатора до 2000 г. | от 4500 р |
| Замена катализатора 2000-2008 г. | от 4500 р |
| Замена 1-го катализатора: 1 вход 2 выхода | от 4500 р |
| Замена двух катализаторов | от 10000-12000 р |
| Замена 4-х катализаторов | от 20000 р |
| Установка контроллера датчика лямбда-зонд | от 5000-6500 р |
| Установка мини-катализатора ЕВРО-5 | от 3500-4000 р |
| Замена 1 катализатора на катализатор (ЕВРО-4, ЕВРО-5) | от 15000-17000 р |
| Замена 1 катализатора (ЕВРО-3) | от 10000-12000 р |
Последний вариант обойдется в солидную сумму. Поэтому стоит рассмотреть вариант установки универсального элемента. Он схож с 3-м вариантом, но имеет ценовое отличие (услуга обойдется дешевле). Катализатор, который свое отработал, срезают при помощи болгарки, а его заменяет универсальный аналог.
Можно и удалить катализатор, однако здесь нужно помнить о некоторых тонкостях. Обязательно нужно устанавливать пламегаситель, иначе уровень шума будет большим, прогорят части глушителя.
Если выбить монолит самому, то корпус будет звенеть из-за своей тонкости. Важно установить именно новый пламегаситель. Когда это сделано, специалисты «обманывают» 2-й лямбда-зонд. Иначе электроника авто попросту «увидит» не работающий либо удаленный катализатор. Это приведет к активации аварийного режима мотора. Из-за появления ошибки Р-0420 увеличивается «прожорливость» машины.
Чтобы не столкнуться с такими проблемами, нужно использовать мини-катализаторы, особые контроллеры для лямбда-зондов.