Проблемы Kia Picanto: неисправности и недостатки автомобиля
Двигатель перегревается
Автовладельцы пригоняют в ремонт Киа Пиканто с жалобами на высокую температуру мотора, хотя на улице зима. В пробках вентилятор постоянно работает, а двигатель не остывает. В таком случае необходимо осмотреть радиаторную установку. На машинах с климат-контролем 2 радиатора: первый для кондиционера, а второй для антифриза. Между ними скапливается грязь. Ухудшается обдув. Необходимо разобрать установку и почистить соты. В большинстве случаев проблема исчезает.
Двигатель плохо тянет, слышен стук со стороны правого колеса
Данный дефект отмечается на 12-клапаных моторах серии «Ипсилон», до 2009 г.в. Признак изношенной шпонки звёздочки коленчатого вала. Причина – ослабленный болт коленвала. Необходимо осмотреть звёздочку. Как правило, шпонка успевает разбить паз. Специалисты по Kia Picanto предупреждают, что её ремонт невозможен. В некоторых случаях придётся поменять звёздочку вместе со шпонкой.
Булькающие звуки воды с левой стороны
Известный многим сервисам недостаток Киа Пиканто – булькающие звуки воды. В процессе мойки или дождя, вода через зазоры лючка топливного бака попадает в абсорбер. Со временем она накапливается и начинает плескаться в корпусе поглотителя. Необходимо демонтировать аппарат и слить воду.
В процессе эксплуатации водители отмечают, что педаль сцепления опускается ниже тормоза. С уменьшенным ходом неудобно ездить. Как правило, дефект удаётся устранить регулировкой педального узла.
Моргает или горит лампочка давления масла
Владельцы Kia Picanto пригоняют в сервис машину с жалобой на лампочку давления масла. Многие из них грешат на качество фильтра. Но на самом деле причина в датчике давления. Следует его заменить на новый.
Двигатель троит, после дождливой погоды
Многие владельцы Kia Picanto жалуются на вибрацию во время движения под дождём или после осадков. Как выяснилось, вода попадает на катушки зажигания. Иногда они буквально в ней утопают. Проблема устраняется сушкой катушек. А если есть сгоревшие, то заменой оных на новые.
Тревожные щелчки спереди при повороте руля
Это симптомы изношенных подшипников в опорах передних амортизаторов. Требуется замена на новые. (Стойки стабилизатора могут ходить до 120 тыс. км, а втулки в 2 раза меньше. Шаровые опоры и сайлентблоки довольно живучи).
Биение в руль
В большинстве случаев амплитуда передаётся на рулевое колесо от рейки. Как правило изнашиваются капроновые втулки внутри корпуса. Для ремонта рейки лучше пригнать Киа Пиканто в автосервис, так как после её демонтажа/монтажа придётся делать регулировку схождения колёс.
Нужен ремонт с гарантией?
Kia Picanto достаточно стойкий автомобиль. Но для продолжительной и надёжной эксплуатации, водителю необходимо соблюдать регламент технического обслуживания. В техцентре OemZap можно отремонтировать двигатель, трансмиссию и подвеску. Кроме этого, специалисты автосервиса покрасят Kia Picanto, если машина побывала в ДТП или появились очаги коррозии. А ещё у нас можно поменять сезонные шины, сделать сход развал и купить оригинальные запчасти Kia/Hyundai (большой ассортимент в наличии).
