Ремонт двигателя G4NA

Цены на ремонт двигателя G4NA:

Выберите ближайший Вам автосервис Oem-zap:

Выбрать модель Киа:

Выбрать модель Хендай:

Проблемы корейских двигателей продолжают преследовать российских автовладельцев. Относительно новая модель силового агрегата под индексом G4NA, приведшая на смену «легендарному» G4KD, продолжила традицию задиров. Специалисты автосервиса Oem-Zap хорошо знакомы с «новичком» и неоднократно его капитально ремонтировали. Для этого в техцентре есть всё необходимое оборудование и запчасти.

Особенности двигателя G4NA

G4NA – двухлитровый бензиновый мотор с 16-клапанным газораспределением, фазовозращателями на каждом валу и гидрокомпенсаторами. Традиционно здесь облегчённый алюминиевый блок с тонкостенными чугунными гильзами и открытой рубашкой охлаждения. Впрыск топлива корейцы оставили прежний – распределённый, а вот впускной коллектор заменили на пластиковый, оснащенный системой изменения геометрии VIS. Двигатель G4NA дополняет линейку силовых агрегатов серии Nu и позиционируется изготовителем, как одноразовый, с ресурсом 180 -200 тыс. км.

Таблица 1. Краткие характеристики двигателя G4NA

В 2017 г., мотор претерпел важное изменение, в ходе которого приобрёл масляные форсунки на каждый цилиндр. Но, к сожалению, это не помогло полностью решить проблему с пресловутыми задирами цилиндропоршневой группы (ЦПГ), хотя их стало гораздо меньше. Благодаря этому моторы выхаживают до 300 тыс. км, но при своевременном ТО.

Проблемы двигателя G4NA

1. Задиры ЦПГ.
2. Повышенный расход масла.
3. Сомнительная надёжность водяной помпы.
4. Утечки моторного масла через уплотнения.
5. Иногда проворачивает вкладыши коленчатого вала.
6. Короткий ресурс цепи ГРМ (100 тыс. км, против заявленных 200).
7. Быстрый износ навесного оборудования (стартер, генератор, насос кондиционера).

Признаки, симптомы проблем G4NA

1. Стук двигателя (задиры/провернуло вкладыши).
2. Цокот и биение с передней стороны ДВС (особенности работы растянутой цепи ГРМ).
3. Потемневший выхлопной дым и постоянно снижающийся уровень масла (масложор).

Модели автомобилей с установленным двигателем G4NA

• Cerato 3 (YD) 2012 – 2018;
• Cerato 4 (BD) 2018 – н.в.;
• Optima 3 (TF) 2013 – 2016;
• Optima 4 (JF) 2015 – 2020;
• K5 3 (DL3) 2019 – н.в.;
• Soul 1 (AM) 2011 – 2014;
• Soul 2 (PS) 2013 – 2019;
• Soul 3 (SK3) 2019 – н.в.
• Sportage 3 (SL) 2014 – 2016;
• Sportage 4 (QL) 2015 – н.в.

• Creta 1 (GS) 2015 – н.в.;
• i40 1 (VF) 2011 – 2019;
• Elantra 5 (MD) 2013 – 2016;
• Elantra 6 (AD) 2015 – н.в.;
• Sonata 7 (LF) 2014 – 2019;
• Sonata 8 (DN8) 2019 – н.в.;
• ix35 1 (LM) 2013 – 2015;
• Tucson 3 (TL) 2015 – н.в.

Способы устранения проблем G4NA

• Задиры ЦПГ можно устранить исключительно капитальным ремонтом (частичным или полным, в зависимости от масштаба повреждений смежных деталей). Блок в любом случае гильзуется, а затем хонингуется под новые поршни.
• Растянутую цепь ГРМ рекомендуется менять при первых признаках растяжения, или через каждые 100 тыс. км пробега для профилактики.
• Изношенный стартер, генератор и насос кондиционера можно отремонтировать. Если повреждения глобальные, то узел меняется на новый.

Детали, запчасти для ремонта G4NA

• масло, фильтры, прокладки, сальники;
• свечи, провода, катушки зажигания;
• датчики давления масла и температуры;
• цепь ГРМ, успокоители, ремни агрегатов;
• водяные помпы, электробензонасосы;
• диодные мосты, втягивающие, реле напряжения, стартеры, генераторы;
• цилиндропоршневые группы, расходные материалы и многое другое.

Последовательность работ по порядку

• Диагностика мотора.
• Разборка ДВС и дефектовка деталей.
• Демонтаж двигателя (для капремонта).
• Текущий/капитальный ремонт.
• Установка мотора и настройка.
• Контрольная диагностика.
• Сдача автомобиля заказчику.

Время работы и стоимость

Последствия проблем G4NA

• При обрыве цепи ГРМ гнёт клапана.
• Если заклинит помпа, то алюминиевый блок быстро перегревается, что влечёт задиры.
• Металлическая стружка от задиров ЦПГ попадает в систему смазки, после чего добирается до коленвала и распредвала (2 шт.), и губит их.

Профилактика, обслуживание

Делайте ТО каждые 7-8 тыс. км. Покупайте масло с рекомендованной вязкостью 5W-20, 5W30. Приобретайте запчасти в проверенных техцентрах, чтобы не взять контрафакт. Один раз в год проходите комплексную диагностику, что поможет вам следить за общим состоянием автомобиля и калькулировать расходы на предстоящий ремонт.

Похожие модели двигателей

У мотора G4NA большая семья. Кроме него в серию Nu входят ещё 6 моделей ДВС:

1. G4NB;
2. G4NC;
3. G4ND;
4. G4NE;
5. G4NG;
6. G4NH.

Отзывы клиентов

Наши акции:

Читайте статьи:

• Задиры в двигателе G4NA 2.0
• Гильзовка двигателя G4NA 2.0
• Ремонт двигателя G4NA 2.0
• Массовые проблемы двигателей G4NA
• Стук в двигателе G4NA 2.0